Samtidigt försämras järnvägstrafikens konkurrenskraft överlag. Hur förutsättningarna för godstrafiken ser ut i Europa har nyligen kartlagts i rapporten Framtidens marknad för godstrafik med järnväg. Rapporten, som är beställd av Trafikanalys, visar på en nedgång över tid i marknadsandelar för gods på järnväg trots att det finns mål både inom EU och i den nationella transportpolitiken om att en större del av godset bör gå på järnväg och sjöfart i stället för lastbil.
Tågföretagen kommer att vara på plats under Almedalsveckan. Det blir seminarier på onsdagen, torsdagen och fredagen om hur vi går från ord till handling avseende järnvägens vision, transporteffektivitet i godstrafiken samt målet att 4 av 10 motoriserade resor ska ske inom kollektivtrafiken 2030.
Är du medlem i Tågföretagen? Missa inte årsmötet den 13 maj kl 14.30. Förutom årsmöte kommer Industriarbetsgivarnas förhandlingschef Per Widolf att gästa mötet. Det blir också senaste nytt från Tågföretagen och ett avslutande mingel. Direkt därefter kan du fortsätta till Almegas EU-mingel som också är i Näringslivets hus.
Transportstyrelsens delredovisning av Trafikverkets arbete med kostnadskontroll
Stigande kostnader i planeringen för transportinfrastruktur är ett väldokumenterat och komplext problem. Det visar Trafikanalys första redovisning i uppdraget att granska Trafikverkets arbete för en bättre kostnadskontroll. Svagt samordnade system för informationshantering eller system som inte används fullt ut begränsar möjligheterna att följa förändrade kostnader och orsakerna bakom. Läs mer
Rapport om järnvägsmarknadens utveckling
Transportstyrelsen har i uppdrag att övervaka att marknaden för järnvägstransporter fungerar effektivt ur ett konkurrensperspektiv. Rapporten Utveckling av anbud och priser på järnvägslinjer i Sverige 1990–2023 belyser järnvägsmarknadens utveckling både på kort och lång tid.
Rapporten har fokus mot järnvägens utveckling men med tiden har betydelsen av konkurrerande trafikslag lyfts allt mer. I inledningen lyfter Transportstyrelsen fram ett antal observationer i underlagsrapporten som de tycker är särskilt intressanta som till exempel steg mot en mer konkurrenskraftig järnväg, tåget åter på pre-pandemiska nivåer samt tåget oftast billigare än flyget.
Källa: Tågföretagen
